Für das Projekt ELCH („Electrified Coach“) arbeiten Universitäten, Daimler Buses und Flixbus zusammen, um vollelektrische Reisebusse zu entwickeln. Dabei werden sie vom Bundeswirtschaftsministerium gefördert. (Mehr Informationen zum ELCH-Projekt finden Sie hier)
Forschende der Uni Mannheim sollen im Rahmen des Projekts herausfinden, wie Elektro-Reisebusse wirtschaftlich eingesetzt werden könnten. Prof. Dr. Gunther Glenk, Juniorprofessor am Mannheim Institute for Sustainable Energy Studies, berichtet im Interview über die Ziele der Studie und warum die Wirtschaftlichkeit gegenüber konventionellen Reisebussen im Zusammenhang mit verschiedenen Anwendungsmodellen genau analysiert werden muss.
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