Elektro-Reisebusse wirtschaftlich einsetzen |

Prof. Glenk hat kurze Haare und trägt Anzug und Krawatte.

Der Übergang zu vollständig elektrischen Reisebussen wirft wichtige Fragen hinsichtlich ihrer praktischen und wirtschaftlichen Machbarkeit auf. Im Rahmen einer von der Industrie geleiteten Initiative untersuchen Forschende, wie sich solche Fahrzeuge effizient in reale Verkehrssysteme integrieren lassen und unter welchen Bedingungen sie mit konventionellen Alternativen konkurrieren können.

Im ELCH-Projekt (Electrified Coach), das von Daimler Buses in Zusammenarbeit mit Forschungsinstituten und Industriepartnern geleitet und vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert wird, ist das Ziel die Entwicklung praxistauglicher und kosteneffizienter vollständig elektrischer Reisebusse. (Mehr Informationen zum ELCH-Projekt finden Sie hier)

Forschende der Uni Mannheim sollen im Rahmen des Projekts herausfinden, wie Elektro-Reisebusse wirtschaftlich eingesetzt werden könnten. Prof. Dr. Gunther Glenk, Juniorprofessor am Mannheim Institute for Sustainable Energy Studies, berichtet im Interview mit Stimme über die Ziele der Studie und warum die Wirtschaftlichkeit gegenüber konventionellen Reisebussen im Zusammenhang mit verschiedenen Anwendungsmodellen genau analysiert werden muss.

Lesen Sie das vollständige Interview hier.

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Elektro-Reisebusse wirtschaftlich einsetzen

Dekanat | Fakultät für Betriebswirtschaftslehre

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